HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG CÁC TÍNH NĂNG VẬN HÀNH TRÊN SUBARU
1. Tính năng phanh tay điện tử
* Phanh tay điện tử giúp người lái thao tác nhanh hơn và tiện hơn
* Cách sử dụng:
- Giữ phanh tay: Xe dừng hẳn dùng ngón tay kéo nút phanh tay điện tử lên đồng thời nút sẽ hiện đèn màu đỏ
taplo sẽ hiện chữ (P) màu đỏ
- Hạ phanh tay: có 2 cách để hạ phanh tay. Cách 1 dùng ngón tay ấn nút phanh tay đồng thời đạp phanh thì phanh tay sẽ hạ, cách 2 sau khi cài dây an toàn người lái chỉ cần đạp ga là xe di chuyển được
Lưu ý:
+ Trường hợp xe đang dừng trên đầu dốc hoặc trên lề cần đi xuống đường nên hạ phanh tay theo cách 1 để đảm bảo an toàn
+ Trường hợp dừng xe ngay chân dốc hoặc đường bằng phẳng thì nên dùng cách 2
2. Tính năng AVH hay Auto Hold (giữ chân phanh tự động)
* AVH là chức năng tạm giữ chân phanh sẽ hỗ trợ chúng ta trong trường hợp kẹt xe hoặc đèn đỏ để giảm bớt thao tác
* Cách sử dụng:
- Bước 1: Kích hoạt bằng cách ấn nút (AVH) phía sau cần số,
sẽ hiện chữ AVH màu xanh trên đồng hồ taplo
- Bước 2: Đạp phanh đến khi xe dừng hẵn và hiện biểu tượng vòng tròn (O) màu xanh là đang hoạt động
- Bước 3: Đạp nhẹ phanh hoặc đạp ga để di chuyển trở lại đồng thời vòng tròn màu xanh trên taplo sẽ mất đi
Lưu ý:
+ Trường hợp kẹt xe dài hoặc dừng đèn đỏ nhưng chưa tới vạch chúng ta chỉ cần đạp nhẹ chân phanh để xe di chuyển tới điểm dừng và đạp mạnh chân phanh để giữ lại, để giảm bớt thao tác và giúp bớt khó chịu cho người ngồi sau
+ Trường hợp đèn đỏ chuyển qua xanh chúng ta chỉ cần đạp ga và đi
3. Tính năng Adaptive Cruisecontrol (Chân ga tự động thích ứng)
* Cruisecontrol (CCT) sẽ có 2 loại: CCT “chân ga tự động” thường sử dụng hầu hết trên các xe và Adaptive Cruisecontrol (ACCT) “chân ga tự động thích ứng” được Subaru trang bị và vài thương hiệu xe sang khác.
* Cách sử dụng cả 2 loại đều giống như nhau:
- Bước 1: Kích hoạt bằng cách ấn nút (CCT) trên vô lăng bên phải
khi ấn nút xong thì màn hình taplo sẽ hiện logo CCT màu trắng
- Bước 2: Di chuyển với tốc độ 30 Km/h và bấm nút (Set–)
- Bước 3: Bỏ chân ra khỏi chân ga (kích hoạt thành công thì logo CCT sẽ chuyển sang màu xanh)
- Bước 4: Tăng giảm tốc độ bằng nút (Res+) và (Set-)
* Khác nhau giữa CCT và ACCT là:
+ CCT chỉ đơn thuần giữ đều tốc độ mà mình đã cài đặt (không tự thay đổi) nếu muốn dừng phải bắt buộc phải dùng phanh
+ ACCT cũng giữ tốc độ mình đã cài đặt nhưng sẽ thay đổi nếu như phía trước có xe đang di chuyển, tự động phanh/dừng lại nếu như xe phía trước phanh/dừng lại
Hình ảnh xe đang bám theo đuôi xe trước
Lưu ý:
+ Nếu muốn tăng tốc để vượt xe thì chúng ta vẫn đạp chân ga bình thường sau khi bỏ chân ga ra thì tốc độ sẽ quay về đúng tốc độ chúng ta đã cài đặt
+ Nếu vô tình đạp phanh thì tính năng sẽ chuyển qua chế độ chờ khi muốn sử dụng lại chỉ cần bấm nút (Res+)
+ Nếu xe phía trước dừng lại dưới 3s thì tính năng sẽ tự động tăng tốc theo xe trước, ngược lại nếu xe trước dừng lại lâu hơn 3s thì chúng ta phải dùng nút (Res+) hoặc đạp chân ga để kích hoạt lại.
4. Lẫy chuyển số trên vô lăng
* Lẫy chuyển số trên vô lăng giúp người lái chủ động tăng/giảm số tạm thời trong 1 vài tính huống mà không cần phải thao tác vào cần số
* Cách sử dụng:
- Lẫy – bên trái vô lăng: Giảm số chủ động
- Lẫy + bên phải vô lăng: Tăng số chủ động
Lưu ý:
+ Trường hợp đang di chuyển tốc độ cao trên cao tốc nhưng muốn vượt xe người lái chỉ cần (lẫy -) để giảm số cho xe tăng tốc nhanh hơn để vượt, sau khi vượt xong hộp số tự động trả về số D
+ Khi cần số chuyển từ D sang M thì lẫy chuyển số sẽ tăng giảm số trực tiếp trên vô lăng chứ không phải dùng cần số
Xem thêm: hướng dẫn sử dụng tính năng trên Subaru
Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:
Website : https://subaruminhthanh.vn
FB Page : @subaruminhthanh
Address :
- Showroom 1S: 30-32 Yersin, P. Nguyễn Thái Bình, Q1
- Showroom 3S: Lô D3 đường D1, KCN Cát Lái, P. Thạnh Mỹ Lợi, Q2
Hotline – 0707 09 0008
- CAM KẾT LỢI ÍCH KHÁCH HÀNG CAO NHẤT KHI ĐẾN VỚI SUBARU MINH THANH
